电子汽车衡是一种大型的电子平台秤，常用的静态电子汽车秤是一种电子汽车秤，具有精度高、可靠性好、操作简单等特点，随着电子技术的进一步发展，电子汽车秤的智能化也得到了提高，其适应性也很强。是一种理想的称重测量设备。接下来磅总管小编详细介绍电子汽车衡的工作原理和安装使用中应注意的问题。

　一、电子汽车衡工作原理

电子汽车衡采用电阻应变计原理称重。称重传感器的弹性体上附加应变计，形成Wheatstone电桥。当没有负载时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体的负载发生变形时，每个应变计产生一个与负载成比例的应变，通过输出电压可以测量施加的载荷的大小。

称重传感器安装在承载台下，传感器电缆并联连接在接线盒中，然后连接到电子衡器的输入端。当汽车停在称重平台上时，称重体向称重传感器施加力，从而改变应变桥的电阻，引起输出电压即输出电信号的变化。经数字滤波和线性放大后，将电信号发送到A/D转换器，A/D转换器将模拟数据转换成数字量，再发送给微处理器进行处理。电子称重仪显示称重结果。

二、安装电子汽车衡应注意的事项

1:对于无基坑的汽车标尺，支撑汽车标尺的基础应大于地面50 mm，以防止地面流动和流沙进入汽车衡的基础腐蚀基板、脚螺栓和称重传感器连接器，从而缩短这些钢铁构件的使用寿命，增加汽车衡的维护成本和频率。地基表面应具有一定的坡度(中间高，两端低，坡度1%)，使雨水从地基中流出。对于带有基坑的汽车标尺，应设计合理的防水、防沙排水设施来支撑其基础。

2:称重传感器的力不平衡，使部分称重传感器的力过大或过小，力过大而无法缩短称重传感器的使用寿命，电子汽车称重性能的线性误差不佳。称重传感器测量性能的线性误差偏离其轴线，容易引起疲劳损伤，特别是带有缩颈的摇杆称重传感器。如果称重传感器沿轴旋转，则汽车称重性能的稳定性将不佳。基础板的安装位置应根据汽车秤安装图纸的尺寸要求进行初步定位。

3:基础板是支撑汽车衡的钢铁元件，汽车衡通过基础板与混凝土的地基相连接，基础板一般有2块，分上基础板和下基础板，2块板相互配合可对称重传感器下连接件进行纵向和横向的位移，从而确保称重传感器定位在正确的位置上。上基础板是安装和固定称重传感器下连接件的元件;下基础板是安装和固定上基础板并支撑汽车衡的元件，下基础板是预埋件，应采用2次混凝土浇灌来保证各基础板的水平高差在3mm以内及保证每个基础板的水平。否则，如果各基础板的水平高差过大，调试时难以使各称重传感器受力均衡;如果基础板不水平会使称重传感器的受力线偏离其轴线和容易使其发生沿轴线的转动。

三. 正确使用电子汽车衡的注意事项

1：电子汽车衡发生故障时，应立即停止使用，报有关部门与行业维修人员人数核对维修，并经核实合格后方可使用。

2：平台四周缝隙内不得有石块，煤块等异物，平台与周围限位螺栓不得碰撞摩擦，各支撑部分性能良好，平台过载保护装置应经常调整在规定位置

3：电子汽车衡应由专职衡器操作人员使用和维护，衡器操作人员必须经过专门培训并持有上岗资格证书方可从事操作和维护。 操作人员应熟悉电子卡车秤的技术性能、操作方法和使用要点，并应更熟练地处理现场问题。

4：电子蒸汽天平只能在当地果汁部门检定合格后使用，不得破坏电动汽车平衡密封，不得更换、调整系统部件，不得轻易改变系统设置。

5：在使用前，检查每个连接是否松动或断裂，地线是否安全。 使用前仪器开机预热一般约30min，仪器上电自检或按下自检开关后自检，证明系统正常后方可称重。

6：禁止在秤上电弧焊。 秤盘及周边应保持清洁干燥，防止积水等杂物污染，深圳是接线盒应干燥清浩，箱内干燥剂应定期更换.. 为了延长使用寿命，对对称重型传感器采取了必要的防腐措施。

7：车辆应在F台直线I处行驶，速度小于5km/h，然后轻轻刹车，并尽量停在秤的中心，称重后车停稳。 超平衡车辆的总重量之和不得大于电子车秤的最大重量，以免损坏零部件.. 称重后，车辆拉下秤，检查空秤，确认称重显示仪表归零后，方可判定称重结果有效.. 称量完毕，必须切断称量仪器的电源，以免烧坏元器件。

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