由于高新技术的发展，电子汽车衡的优化结构的技术进步得到了加速。 近年来，为了满足行业需求，对汽车衡的结构进行了不断更新，并进行了研究，优化和改进。 发展进入了第三代和第四代。更新取得了突破性的进展，为称重行业奠定了良好的基础。 在本章中，我们来讨论一下汽车衡的结构和发展：

第一代汽车衡台是由两个工字钢梁和串联梁组成的主梁结构。 其中大多数是杠杆机械秤或机电组合地磅秤台。 这种结构易于制造并且材料成本高，并且逐渐被改进到第二代。

第二代汽车衡台是由钢板主梁和横梁组装而成的箱式主梁结构称重平台。 钢板组装的箱式主梁结构称重平台结构合理，但制造费时。 在前两代平台秤的基础上。

第三代汽车衡还使用了带有截面钢制主梁和横梁的箱式主梁结构称重平台。 尽管大大节省了组装焊接和制造过程，但总体材料利用率很高。

第四代汽车衡秤台是由U型截面主梁组装而成的箱式主梁结构秤台，便于组装焊接，整体结构好，工艺性能好，材料利用率高，地磅秤台走行处铺设两道花纹板。 这样易于安装和维护，并解决了防滑问题。

从电子汽车衡的发展的角度来看，任何产品的诞生都是众多科学技术人员长期不懈努力的结果。 为努力不断开发出满足客户需求的新型地磅秤台结构而努力。 只有不断创新，改进和优化，并将现代新技术注入产品中，产品的生命周期才能改变。