超载问题一直是一个老生常谈、常聊常新的话题，最近某地出现货车司机张先生为了多拉货，凭自己多年经验装车，结果到了厂房称重区域过磅时，汽车地磅发出“报警声音”，仪表上显示“error”字样，即“系统错误提示”，货车重量严重超出汽车地磅的计量范围。

这样做的结果不单单是引起超载问题，还直接导致汽车地磅凹陷、产生多处裂痕，地磅被压坏，双方均造成一定的损失。

一位货车驾驶员表示：“许多地方实际装载高度超过4.8米都不罚款，有的地方超过4.5米就罚款。”

看来，多年来各部门对超载超限的执法口径不一，因此，现阶段的治超问题，经常是苦了货车驾驶员，肥了治超人员，让司机师傅们无所适从！

据了解，2011年7月1日起《公路安全保护条例》已经正式运行，对超载的货车采取严厉的处罚。按照规定，一年内超载超限违规超过3次的货车将会被吊销驾驶证，货车司机的营业性的运输资格亦将被取消。超载超限违法运输的车辆总数超过10%的，企业将会被吊销运营许可证。此外，货车在货运站装载货物时，那些运煤以及运输其他矿产的火车，一经发现超载将被严禁出车。

此外，超载对地磅本身也是危害极大。

1.超载会导致传感器出现超负荷运行的情况，这样就会引起地磅传感器的快速老化。

2.超载会导致秤体的物理损伤，不管损伤有多小，超载都会对秤体造成不可挽回的物理损伤。

3.超载会让整个系统不再能够契合度那么高的反应，甚至会引起线路的损坏。

那么，货车的超载不仅将受到严厉的处罚措施，也很容易引起交通事故。各地企业以及货运从业人员该如何避免超载而带来的危害呢？

磅总管研发推出的高精度地磅，是防止货车超载的好工具。其累计精度可以达到0.5%-1%，即称重一吨的货物，正负误差累计在5kg-10kg的范围，并且这个误差是正负累计的结果，经过正负加总、抵消，最终累计结果和货物实际重量出入可谓小之又小。